合肥机场波音747空运装货过程 合肥机场航空货运电话

乘飞机中转流程

1、乘飞机中转换乘方法如下：在出发地机场办理登机确认时就问工作人员：转机是否需要拿行李，是否需要办理中转手续登机确认。聆听前一站说明，然后到达中转机场，走中转联程区通道，办理转换手续，候机，登机。

2、在航站楼下机，提取托运行李后，可至中转柜台办理转机航班的登机牌。

3、坐飞机流程。提前到机场，通过机场大屏幕确定航班手续柜台。来 拿着机票、身份证到指定柜台交给办理人员，值机换登机牌并托运行李。持登机自牌和身份证件过安检。安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。

海运和空运的操作流程是什么?

1、bill，只需将seaway bill跟货代提单一起归档转交客服进行下一步操作即可。归档 客服在收到船公司的海单文件后，整理好与这票单子相关的海运费用、货代提单信息进行整合后扫描存档，扫描件发送至国外。

2、换取提单。货物装船完毕，由船长或大副签发大副收据或场站收据，载明收到货物的详细情况。托运人凭上述收据向有关船公司换取提单。

3、委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量、口岸、船公司、定仓号、柜号、船开截关时间、拖车公司、柜型及数量、本公司的联系人和电话等。

4、国际海运的七个步骤分为：出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输。出口拖运 国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。

5、国际物流操作分：海运、空运、快递三大方面。

6、国际货运操作流程： 价格方面信息。 接受货主询价(海运询价)。 ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

747飞机有多大?

1、波音747飞机是一款双层飞机，共有4个引擎，翼展达到了56米，机身长达73米，最大起飞重量近400吨，最高时速可达900公里。舱内有多达14个座位，可容纳多达600名乘客。

2、以747-400为例，其长度为70.6米，其中翼展长度为64米，高度为14米。空载重量为178，756千克，最大起飞重量为396，890千克。

3、波音747长度70.6米，翼展56米，高度13米，最大起飞重量333，390千克-439，985千克。波音747采用两层客舱的布局方案，驾驶室置于上层前方，之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。

波音-747旅客机是哪一个国家制作的?

波音747，又称为“珍宝客机”（Jumbo Jet），是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。

波音747，又称为「巨无霸客机」（Jumbo Jet）或「空中巨无霸」[5][6]，是世界上最易识别的飞机之一，[7]亦是全世界首款生产出的广体民航机，由美国波音民用飞机集团制造。

波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。1965年8月波音公司开始研制一种载客500人的大型宽机身客机，以满足60年代末民航旅客增加的需要。

波音747，又称为“珍宝客机”同时拥有“空中女王”的美誉，机首一端的双层设计，是世界上最易识别的飞机之一，亦是全世界首款生产出的广体民航机，由美国波音民用飞机集团制造。

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。已发展出14个型号。

波音747多重呢

波音747-200：有别称为747B型，747-100型的改进型。747-200型使用新型发动机，提高了最大起飞重量，增大了载油量，增加了航程，1970年10月11日首次试飞，1971年投入使用。747-200系列共生产393架，1991年停产。

波音747-100最大起飞重量：333，390千克。最大燃料容量：48，445加仑 波音747-200B/747-300最大起飞重量：377，842千克。最大燃料容量：52，410加仑。波音747-400最大起飞重量：396，890千克。

大型客机：平均重量在100吨到200吨之间。例如，波音747的重量在埃塞俄比亚航空公司的336吨和日本航空公司的398吨之间。 中型客机：平均重量在50吨到100吨之间。例如，空客A320系列的重量在57吨到81吨之间。

波音747-200的自重是174，000公斤。

波音747飞机是一款双层飞机，共有4个引擎，翼展达到了56米，机身长达73米，最大起飞重量近400吨，最高时速可达900公里。舱内有多达14个座位，可容纳多达600名乘客。