日本集装箱海运运费 到日本集装箱运费价格表

日本到深圳海运价格,都包含什么?

1、整箱的海运费是整个柜子的价格，一般小箱（20尺）是1100元左右。大箱（40尺）是2100元左右。

2、海运过程中包含的费用有 码头费用、船公司费用、货代费用、报检/报关行费用和车队运输的费用。

3、现在从深圳出口一20尺柜的货到日本东京的海运费大大概在330-350美金左右，具体的要看你走的是什么船公司。至于保费是按照你的货值来计算的。货值越高保费也越高。

4、圆通、韵达、中通等：首重费用一般在200-500日元之间，续重费用在50-200日元之间。 顺丰、DHL、UPS等：首重费用一般在500-1000日元之间，续重费用在100-500日元之间。

国际货运代理---日本基本港附加费BAF/YAS/EBS/CIC/PSS/ECRS/CAF分别...

1、全称是Emergency Bunker Surcharge，意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费，和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款，这个费用应该由收货方承担，而不是发货方承担，因为EBS不属于FOB当地费用。

2、RT是体积吨。意思是体积和重量，哪个大算哪个。比如2方1吨，就按2算，如果是1方3吨按3算。海运中BAF意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。

3、EBS ：紧急燃油上涨附加费 CIC：箱体不平衡附加费 一般这俩东南亚收的费用最常见 这个费用一般现在已经被含在出口海运费里面了很少到付的一般都是出口商付如果是出口商付海运费的条款。

4、燃油附加费 集装箱不平衡附加费 紧急附加费 120每立方或每吨 （两者取大）港杂50 每立方或每吨 报关150 每票。

日本清关费收费标准

清关费大概5-6百，只是税金得参考货值和每个国家货物海关编码税率收取。

从日本直邮到国内，海关关税收取情况：目前，进口税税率共设为四档，分别为10%、20%、30%和50%。

如果不着急的话，肯定是海运划算，从宁波到日本213千克的货物大概也就1500块钱左右，海运时间也就四五天，上次我们从韩国到天津两天就到了，近距离空运海运时间上差不了多少，如果着急用的话那就走空运吧。

务必要提供日本的进口商（公司或者个人），无进口商的配合基本无法完成清关。

韩国到日本海运费

因为韩国到日本距离是很远的，而且韩国到日本海运费1880元一个方，一个方等于300千克，运费也很贵，直邮日本的便宜。

到日本海运费现在都可以做到每方退50美金或者更多。但是你要给国外客户报价，千万不要说退，因为日本的客商并不知道这样的情况，你最好至少报5美金一个方。至于为什么退，首先羊毛出在羊身上，我们做货代的肯定赔不了。

附加费用 除了标准运费外，具体的费用中还会包含各种附加费，如：燃油附加费、偏远附加费等。燃油附加费 不同快递公司每月（有的会每周）公布一次最新的燃油费率。

首先要注意的是里面不能有违禁品。普通邮寄的话大约是1到2周左右的时间寄到。

退海运费就是海运费是负数。目前确认常年海运费是负数的航线有日本（拼箱），韩国（拼箱）。为什么海运费会出现负数呢？答案很简单：海运费为负数，其原因就是目的港收费。

从日本港口到海南的运费

1、危险品货物：船舶运费65元/吨、港口作业包干费10元/吨、货物港务费0.5元/吨，合计75元/吨。

2、海运费分整箱和拼箱之分 整箱的海运费是整个柜子的价格，一般小箱（20尺）是1100元左右。大箱（40尺）是2100元左右。

3、货车过去海南渡轮是怎样收费的？【提问】您好，货车上渡轮的的收费标准是不同的，根据实际车辆大小以及实际的吨数来计算的。

深圳海运到日本价格多少,几天能到

强，到日本6天左右签收。运费是按首重续重一斤收取运费，续重一斤的运费在十多块钱。

如果快递走海运 从深圳到日本国内的收件城市区内，在正常的情况下， 最快需6天时间，不会超过8天时间。

你好，国内发海运到日本大概需要十来天，海运适合发对时效要求不高的大货。国家海岸线 长，从南方港口和北方港口出发，时效差别是很大的。

海运大约需要25天左右。快递三天左右就可以到达日本了。EMS大约需要7天左右就可以到达日本了。