在海上做船员危险吗

本篇文章给大家谈谈在海上做船员危险吗，以及去海上做船员真的能赚到钱吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

说当船员挺危险的,是真的吗,有什么危险

你好，做国际航海的水手有一定的危险性，而且很辛苦，长时间在大海上航行漂泊，活动面积受限，交流人员受限，有一种海上孤岛的感觉，所以做航海的水手，必须有耐得住寂寞的决心，否则人很容易抑郁。谢谢。

但海上有风浪啊，那是不是很危险？不是的，一般风浪的时候船长会下令停航的。海事管理的原则是，认为风浪可能影响船舶安全的时候可以不予办理船舶签证，船舶即不可以开航。所以不用担心大风大浪的。

海员职业特点：驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业，他受到国际公约的保护。其职业特点与其它职业具有共性，但更有许多不同点。

当然是人身安全，首先船舶的安全系数其实比陆地上的汽车和火车要高，但是这个是在非认为因素的前提下。没有船舶安全意识和船舶安全操作知识，是容易出现事故。所以现在渔船国家规定船员也必须持有船员证书才能上船。

讲究团队协作，不能拉帮结派，从事作业时不要一个人，如搞不好关系，得罪了某一派，自己的生命都会有危险，特别是在远洋运输的船上。自己心理素质不好，性格内向或孤僻的人不适合当海员。

在海上工作有没有危险性

1、一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

2、随船出海的工作本身比较危险，而发生的次生隐患更多。首先在海上，恶劣天气，特别是疾风骤雨对于船舶有着非常恶劣的影响，船舶随时可能沉没或失踪。船舶在远洋工作，船员得不到休息，精神状况非常差，随时可能因为大意发生各种意外。

3、在海上工作的危险性是存在的，只不过不同的地带，风险度不同。

4、存在一定的危险啊，尤其是长期出海和出长期海的水手。水手要面临大海的各种危险，比如台风，暗礁，海洋生物，食品淡水等等。即使科技已经很发达了，每年仍然有大量的船舶事件，甚至遇到海盗。

5、你好，做国际航海的水手有一定的危险性，而且很辛苦，长时间在大海上航行漂泊，活动面积受限，交流人员受限，有一种海上孤岛的感觉，所以做航海的水手，必须有耐得住寂寞的决心，否则人很容易抑郁。谢谢。

6、跑远洋货船生命危险很小，就是压力很大。船员上船后基本就吃喝拉撒全在船上，跟着船到各个国家，航行在各个大洋中。工作环境就是在大海，海之大，无边无际。

海员危险程度

一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

我觉得海员这个职业不太好，是一个高风险，需要长期离家的职业，以前属于高薪，现在薪酬并不高，我不会选择做海员。海员是高危职业，是船员的的一种，是跑海船的员工。

你好，海员的潜在危险主要有：长时间出海，身体素质差的人可能会适应不了；触礁、机械故障等自然困难；海盗等等人为危险。不过，现在科技比较发达，在海上也能与家人随时联系。

去海上当水手,船员挣钱危不危险?

1、你好，做国际航海的水手有一定的危险性，而且很辛苦，长时间在大海上航行漂泊，活动面积受限，交流人员受限，有一种海上孤岛的感觉，所以做航海的水手，必须有耐得住寂寞的决心，否则人很容易抑郁。谢谢。

2、一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

3、一，船员的工作危险系数很高 二，渔船的工作特别辛苦 三，现在很多招打鱼船员的都是中介，有很多不靠谱的“黑中介” 四，你的朋友劝你是为你好 海上工作是比较危险和辛苦的工作，现在普遍成手和熟练工不好招。

在船上当船员危险吗

一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

朋友，我是船上的船员，任何职业都有危险。要说做船员危险那是不对的 ，危险不危险要看你上的什么船。最危险的是渔船，因为小，人员专业程 度不高，机器性能不好，经常出现人员伤亡的事故。

是的。一：船舶一般设计为双层壳、双层底，当外层受损时还有第二层起保护作用，提高了安全性。二：船舶最低设计要求为“一舱不沉制”，即任何一个货舱受损，船舶会没事。

当船员没有所谓的危险不危险，海上的不确定因素很多，是不可预见的，不过也没想象中那么夸张，我也是船员，跑了5年了，都是大远洋，还不是好好的，何况你是跑沿海的。

存在一定的危险啊，尤其是长期出海和出长期海的水手。水手要面临大海的各种危险，比如台风，暗礁，海洋生物，食品淡水等等。即使科技已经很发达了，每年仍然有大量的船舶事件，甚至遇到海盗。

船在放大洋的时候，可能会十几天遇不到一条船，每当夜幕降临，周围一片漆黑，只有船的航行灯。万一船员生了病，受了伤，肯定是得不到及时的救治。环境其实算不上危险，就是心里有恐惧感。

说当船员挺有危险的,是真的吗?有什么危险?

1、一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

2、环境其实算不上危险，就是心里有恐惧感。从船员身体健康方面，也算是高危。

3、存在一定的危险啊，尤其是长期出海和出长期海的水手。水手要面临大海的各种危险，比如台风，暗礁，海洋生物，食品淡水等等。即使科技已经很发达了，每年仍然有大量的船舶事件，甚至遇到海盗。

4、朋友，我是船上的船员，任何职业都有危险。要说做船员危险那是不对的 ，危险不危险要看你上的什么船。最危险的是渔船，因为小，人员专业程 度不高，机器性能不好，经常出现人员伤亡的事故。

5、船在放大洋的时候，可能会十几天遇不到一条船，每当夜幕降临，周围一片漆黑，只有船的航行灯。万一船员生了病，受了伤，肯定是得不到及时的救治。环境其实算不上危险，就是心里有恐惧感。

6、当船员没有所谓的危险不危险，海上的不确定因素很多，是不可预见的，不过也没想象中那么夸张，我也是船员，跑了5年了，都是大远洋，还不是好好的，何况你是跑沿海的。