广州港的优势

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蛇口港口比广州港的优势

1、区位优势体现在，前海和蛇口毗邻香港，这一优势将会辐射香港与内地的紧密合作，引领粤港现代服务业的创新合作，带动珠三角地区的产业升级。

2、地理位置差异：南沙位于珠江口东北端，较为偏远，交通不如蛇口便利，发展相对滞后。 经济结构差异：南沙经济主要以加工贸易为主，而蛇口是深圳的高新技术产业聚集地，发展更加高端。

3、港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，可建码头岸线有1538公里，其中水深大于10米的深水岸线182公里；水深大于20米以上的深水岸线为88公里。

广州港的自然条件

1、气候：广州地处亚热带沿海，北回归线从中南部穿过，属海洋性亚热带季风气候，以温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短为特征。全年平均气温20-22为摄氏度，是中国年平均温差最小的大城市之一。

2、潮汐：属不规则半日潮混合潮港，最高高潮位87米，最低低潮位－0.24米，平均潮差64米。 潮流：为沿河道往复流。涨潮流速为0.77～03米/秒，落潮流速为29米/秒。

3、均为华南地区最大的集装箱码头。莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都区开通往返香港的货轮。 内河可沿东、西、北江航道沟通广东省各地和广西省，与100多条河道相连接。

4、港区分布在广州、东莞、中山、珠海等城市的珠江沿岸或水域，从珠江口进港，依次为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。

5、其支柱业务是集装箱、煤炭、原油、铁矿石。百年老港青岛港正在从装卸码头，变身为提供航运、物流、金融等“一站式”服务的综合物流商，以及拥有原油期货交割库的贸易商。广州港。

6、年，广州港货物吞吐量快速增长，全年完成15亿吨。2005年广州港实现吞吐量25093万吨。 青岛港 青岛港是国家特大型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。

广州港口建设的区位条件

1、经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质。城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持。

2、所以港口建设的条件有广阔而经济发达的腹地；港口所出地区交通要便利有铁路、公路、管道、河道等现代话运输网与之相连是转运枢纽集散中心。

3、港口的形成条件有：自然条件：自然条件分为水域条件和陆域条件。水域条件要满足港区有港阔水深，风浪小的优点。陆域条件要有较宽广的平坦陆地，利于筑港和港口货物的堆放。此外，自然条件还有气温条件等。

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