多式联运提单图片

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MTO是什么意思

MTO 跨国运营商，如法电FT（French Telecom）在欧洲，非洲多个国家都有全资或控股公司，从事电信网络运营业务。

（1）MTO：是指以煤基或天然气基合成的甲醇为原料，借助类似催化裂化装置的流化床反应形式，主要生产乙烯工艺技术；MTO的产品是乙烯、丙烯和少量的正丁烯，MTO的裂解反应器是流化床，催化剂是SAPO-34。

MTO是Methanol to Olefins的缩写，即甲醇制烯烃。目前，世界上石油供应日趋紧张，由甲醇制取烯烃的技术受到普遍关注，国际上一些著名的石油和化学公司都投入了大量资金进行研究。

MTO指的是金属置换周期。 一般用在化学镍产品中。在使用过程中，会向槽体中不断加入化学品，当化学品的加入量相当于初始开缸量时就称之为一个MTO。

直译：　一般来讲，生产订单（Make To Order）是无法衡量其价值的，与之相对的是销售订单。MTO，按定单生产，无法衡量其价值，讲的是MTO不能像Sales order那样精确成本与利润。因为生产中的不可控因素太多。

MTP ，甲醇制丙烯简称为MTP。惠生工程（中国）有限公司是业内为数不多的集煤化工装置工程设计、建设及项目管理、开 车及生产运营能力为一体的专业工程公司之一。

联运提单和多式联运提单有什么区别

1、多式联运单据是两种或两种以上不同运输方式的联运（第一程可以不是海运），而联运提单仅限于由海运（第一程）与其他运输方式所组成的联合运输时使用。

2、联运提单虽然包括全程运输，但签发提单的各程承运人只对自己运输的一段航程中所发生的货损负责，这种提单与转船提单性质相同。

3、运输方式不同： 联运是两种或两种以上运输方式或同一运输方式的几个运输企业，多式联运由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。

国际物流的海运单证知识-国际物流基础知识

各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。

在国际货物买卖中，买方和银行一般不接受这种提单。

办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站（装运站）和目的站办理托运和提货手续。