国际物流存在的问题及对策

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我国跨境电商面临的发展问题和对策分析

因此，本文首先针对于我国跨境电商企业所面临的诸多问题进行分析，然后提出自己的对策观点来改善当前跨境电商企业所面临的现状，以供大家参考。

从最新数据来看，2022年我国跨境电商仍保持平稳较快增长。据海关统计，2022年一季度我国跨境电商进出口交易额同比增长了0.5%，2022年上半年同比增长了26%。

建立跨境电商认证体系，通过认证让消费者购物更放心。重视知识产权保护。建设健全跨境知识产权保护网络，制定特殊的保护政策和措施，让知识产权法律体系覆盖更广泛。

这不仅增强中国品牌出海的信心，也为更多品牌的涌现和“中国制造”的国际化带来更多发展机遇。

跨境电商存在的问题及建议。1税收――税改新政由于跨境的存在，不同国家之间的实物商品的入关交易必然涉及税收的问题。在过去电子商务中主要涉及的税收有进口关税、进口环节增值税，消费税以及行邮税。

求连云港港口物流发展目前存在的问题和对策

一是持续推动双向开放。完善上合组织出海基地功能，建设区域性国际物流中心，紧密联系日韩、东南亚，提升海外物流基地和港口运营水平，以向海开放引领向西开放，丰富海陆物流一体化业态，集聚特色物流项目。

物流运输中出现的问题：车辆停放地点不集中，调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址，需要车辆时才打电话咨询，导致通信费用增加，拖延时间。

区域经济对港口的依存度不高：由于连云港在腹地、产业、水运等要素方面存在先天不足，因此其区域经济对港口的依存度相对较低，这直接影响了连云港的货物运输量和发展速度。

我国货运代理市场分析及对策

我国沿海和内河共有生产性泊位33450个，深水泊位822个，集装箱吞吐能力超过2700万标准箱，货物吞吐量完成28亿吨，超过1亿吨的港口7个，其中上海、深圳已进入世界集装箱大港十强。

中国货代行业将进一步实行对内开放。 中国的国际货运代理行业进入门槛很高，政府对自然人直接设立国际货代一直没有开放。 WTO 之后，中国各行各业都加大了对内开放的力度和广度。

跨境电商的国际快速是民航运输中的主要货运来源，跨境电商的高速发展驱动中国航空货运市场的进一步发展提升。

我国物流业现状分析 （一）宏观物流现状 政府加强对现代物流发展的宏观指导。党的十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》指出： “要发展电子商务、连锁经营、物流配送等现代流通方式”。

面临内外多重压力：2013年，我国外贸发展面临的内外部环境可能略好于2012年，但国际国内的风险因素叠加仍将对我国外贸发展造成较大压力，主要表现在如下方面，一是外需不足的矛盾尚未根本缓解。

为了更好地分析我国货运代理行业面临的挑战及机遇，回顾一下国内货代行业的现状：（一）中国货运代理行业逐步放开，得到快速发展。