海运费用例题(海运费分析)

FOB的计算题

公式解析：FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价；其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]。

FOB价=CIF价—运费—保险费=60—60×2%—60×0。1=58。2美元 FOBc3%=FOB价/（1—佣金率）=58。

因为运费吨为100欧元，也即 5 欧元/箱。下面来计算从价运费是多少。

两个合同规定的装运日不同：(1) 在贸易合同中规定卖方每天应负责装货2000公吨，按晴天工作日计算。该批货的装卸时间为30000/2000=15天(晴天工作日)。

海运代理计算题

1、解：29÷6＝1125吨 （在该箱的载重负荷以内24－5＝25吨）3x6x200=960USD （由于积载因数大于1，所以以体积为付费单位，即3x6＝8m3）该集装箱最多可装1125吨该种货物。

2、1个1C箱中最多可装24-5=25吨货物 1个1C箱中最多可装28/6=15吨该票货物 因为60/15=4，所以需要4个1C箱子装运该票货物。

3、由于所运货物装入了一个20英尺集装箱，故 F =基本运费+ 附件运费 = 1000 + 1000×30 = 1300USD === 此时不用考虑W/M这个计费方式。

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1、运费按体积计算。又已知综合运费为113美元，则运费=54 x 113=1702美元；又已知1美元=0.6321英镑，则运费换算成英镑=1702 x 0.6321=110英镑。

2、海运费计算方式通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

3、Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。

4、整箱运费的计算 整箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际重量计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。

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1、即（1）运费=为USD3450/箱 ，（2）CIFC5%价是USD4695/箱。

2、m，毛重50千克=0.05吨，运费计算标准为M/W，则运费应该数值按较大的重量计算。

3、移项可得如下：CIFC3=(168+0.11 )/（1-3%-1*0.8%-10%)=169 因此，CIFC3 NEW YORK 最终报价为 169$.请关注上面所给的数据条件全部都用到了！有不明白可以再问我。

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即（1）运费=为USD3450/箱 ，（2）CIFC5%价是USD4695/箱。

到目的港附加费10%，则运费=（0.03x200）x(1+10%)=60美元。原报价是每箱50美元FOB上海，应客户要求改报CFR价，在不减少收入的条件下应报50+60=560美元。即CFR目的港USD560/箱。

该批货物的总体积=800x0.4x0.28x0.28=24m，总重量=20吨，所以，该批货物的总运费=24x70（1+8%+8%）+24x15=25188美元。

如果报价数量正好够装整箱(20集装箱或40集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。

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CIF=CFR÷（1-加成*保险费率）=（1500+1800）÷（1-110%*1%）=33370 CIF东京价为人民币3337每吨。

即CIFC5纽约价格为26431美元/公吨。

）CIF净价=含佣价-佣金=含佣价-含佣价*佣金率 650-650*0.02=650*（1-0.02）=637（美元）净价为637美元。2)因为对方要求增加佣金率至5%因此得出如下公式。

FOB=CIF-运费-保费=2000-[1200x120x(1+15%)]/1000-2000x110%x1%=18140美元/公吨，FOB C5%=FOB/(1-5%)=18140/（1-5%）=19079美元/公吨，即FOBC5% SHANGHAI USD19079/MT。