海运集装箱跟铁路集装箱_海运集装箱和铁路集装箱

集装箱海运、铁路、公路运费核算的区别。

在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。

海运：运费便宜时效慢，只能到沿海和某些内陆城市，以集装箱运输为主。空运：运费昂贵时效快，可以到城市机场，以托盘散货为主。铁路：运费一般时效一般，局限性较大，也是以集装箱运输为主。

近海河流运输可以使用ISO集装箱，也可以使用特种箱。铁路运输现在趋向于采用超宽的铁路箱，它的堆码能力差些，但是内部容积大。吊装一般采用卡玛车或者场站吊机。

铁路运输费用比公路运输成本要低很多，上次运送海口君贵酒铁路运输要比公路运输费用要少15310元，运输成本降低57%。铁路运输需要从本公司转运火车站，需要另行请车，增加了工作量和风险系数。

但由于船公司和货代(forwarder)均可提供“门到门”服务报价，所以运费一般如下表示：广州至苏州(door to door)rmb7，500/40呎 装卸货客户自理如铁路箱式运输一样， 在海运集装箱运输中， 也应充分利用承载体积。

集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在铁路货物运价率表（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。

这是我花了一天整理的集装箱知识

大多数高柜集装箱在前端的地板上有一个凹槽，使集装箱在所谓的鹅颈底盘上居中，这使得它可以位于较低的位置并具有较高的结构。

又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。

所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板第一层。

集装箱，英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

海运集装箱与铁路箱哪里不一样呢?

1、铁路集装箱和海运集装箱有一部分可以通用。即标准20和40英尺集装箱可以通用，还有部分高箱等特种箱。但铁路用5吨箱和10吨箱等铁路专用箱则不能再海运中使用。SOC是自备箱的简称，不知道你所说的是不是海运包装箱范畴。

2、铁路运输和海运的区别在于：1，海运费用低，装载量大，航程较长，可以直接配合集装箱卡车实现门到门运输。海运中，几乎所有的货物都可以的，量大金额低的可以散装，其他的都可以用不同规格用途的集装箱装载。

3、海运：运费便宜时效慢，只能到沿海和某些内陆城市，以集装箱运输为主。空运：运费昂贵时效快，可以到城市机场，以托盘散货为主。铁路：运费一般时效一般，局限性较大，也是以集装箱运输为主。

4、近海河流运输、铁路运输和公路运输都属于内陆箱运输。近海河流运输可以使用ISO集装箱，也可以使用特种箱。铁路运输现在趋向于采用超宽的铁路箱，它的堆码能力差些，但是内部容积大。吊装一般采用卡玛车或者场站吊机。