货代赚钱吗_货代好不好做

大家来说说看,货代行业的利润到底有多少

货代行业赚的都是辛苦钱，一般的业务员利润都是一般般，当然也是可以暴利的。我来讲讲海运货代吧。首先比较高利润的我觉得是散货，因为大多数是按方数计价，大多数货代可以有退运费。

货运利润要具体分析，基本能有15%左右的利润，最少都有五倍，有的可以达到十几倍利润。由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。

以前一个箱子加50美金，现在也就加个二十美金。我们做散杂的，1计费吨利润大多数时候1美金都不到。忙里忙外，还经常性的白忙活。这个行业越来越难了。

疫情货代的钱是不是更好赚了

当自己存的钱越来越多的时候，是可以考虑大额存款的，大额存款的存款利率会比普通存款的要高，这样存进去更加的划算，可以赚更多的利息钱，只是要注意的是定期存款的流动性并不好。

疫情三年，对全球经济和社会生活造成了巨大影响。我国更甚，普通人特别是自由职业者面临了生存危机。生意越来越难做与国内经济下行有着直接的关系。

金钱越来越不好赚，整存银行的钱呢，多数情况下是不会取不出来的，而且的话还有一种情况也就是常识，就是钱要放在一些国有银行，它会更加的安全，比如说国有四大银行。

货代给我们报的海运费跟船公司收的海运费相等吗?还是要加一部分钱?货代...

1、如果你出货量，那你可以直接和船公司谈价格，然后签一份合同，那就是约价。

2、货代跟你收港杂的人民币费用，货代给国内船代人民币费用。船代的海外公司和货代的海外代理收海运费。3，CIF之类的，这个shipper自己询海运费，这个不用说了吧，该付的你都得付。

3、报关费+文件费+THC费+订仓港杂费+保安费+其他杂费），如果需要工厂提货的话还有陆运费，如果需要堆场装箱的话还有内装费---RMB计价.得到货代公司报价后， 对比衡量后可以在选定货代报价的基础上适当加一点报给国外客户。

4、可以不一致 外贸行业的装箱单不应出现金额，只有发票显示金额。

5、海运费一直是指美金，一般你直接问船公司要的价钱，都是船公司收的。货代只挣船公司给的佣金。货代美金挣的是船公司给的佣金和人民币中的订舱费。别的都是平着做的当然我说的这个是一代。就是船公司的一级代理。

6、有些船公司，比如OOCL， THC好像是480了。

如何选择合适的国际货代合作伙伴？

1、如何选择国际货代，一看公司是不是正规公司，营业执照、公司官方网站等，国际快递不要一味的看价格，还要看渠道，因为渠道不同价格一公斤差几块钱是很正常的。

2、因此，在选择海运国际货代之前，首先要对货运的相关知识有一个大致的了解，然后在货代实地考察的过程中向其工作人员询问一些专业知识，看其是否能及时反应，以此来评价其专业水平。看看是否适合你。

3、看业务员，如果你是根据业务员来选择货代，那看来不是青铜选手了，在这个圈子，跟业务员跑的确实有一些。为什么会这样？业务员有这么大能力？好吧，那再来分析分析。卖家和物流公司沟通，你和业务员沟通，都是人与人对话。

4、可以试试思睿国际，主打亚马逊物流FBA头程海运，时效保证，全程货物可追踪，安全可靠。

大家认为做货代操作怎么样

1、货代要看你想怎么做了，如果你沟通能力强，又碰巧进入一个好平台的货代。你的前途不可限量。但是如果你文凭不高，英语也不好，做事不仔细，沟通又一般。

2、首先，任何行业做不好，都是没有饭吃的，比如，你如果做业务，没有什么货，那你也就很少的收入，自然也不忙，当然也不会死得快。

3、这样的情况下就很容易导致我们与客户OVER。所以说，货代其实在关心怎么开发客户的情况下，更应该重视客户的后期维护，如果你在海关、客户、运营这几方面都能从容应对，那么我觉得你在货代这个行业前景还是不错的。

4、货代，从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。

5、操作很锻炼人的，能学到很多知识，因为很忙，责任重大，加班加点是常有的事。做过操作我相信没有什么工作不能做的。但是薪资不会很高，学本事没错，只是不知道你以后有没有机会转行。

6、不是很好做的，现在广东这样的企业和单位有上千家，同时开业的不计其数，倒闭的也是不计其数。货代是不好做的。因为这个行业是很不规范的。