货代新手会遇到的问题 货代操作新人会遇到的问题

货代新人,有个问题请教前辈

1、不同船公司的规矩不同，有些船公司有10天的免柜租，是他们的销售手段，或者是某个货代或者某个客户单独跟船公司签了约有这个条件也很正常。

2、首先要建立共识，大家取得信任。如果一开始大家都不信任对方，那么是很难合作成功的。第二是要建立一套合作规则。一切按合作的规则办事，不能只凭感情处理问题。这是最重要的一点。

3、具备一定的外贸知识：比如要搞清楚一些常用的成交方式，结汇方式，交货方式等等基本贸易知识。还要 清楚外贸一系列外贸单证的规范制作。对外贸合同的签订，需要一定的了解。

4、很多外贸公司都有指定的贷代，如何判断他说的是对是错，很简单，别只问一个人，多问问客户里面的人，如果得到的回复都是这样的，哪么八成这家客户就是以到付为主。

5、SWITCH BILL跟船东单和货代单没关系，两种提单都可以换单，只是有一点要注意，就是客户要求换单的地方是否有代理。

作为一名货代新手,遇到的问题

找到目标客户与负责人，电话过去最主要的目的就是约见拜访，尽可能的去找些理由让客户见你吧，见了面以后在详细沟通这方面的所有问题。打字不易，如满意，望采纳。

说明以后有需要可以随时来找我；如果对方不愿意提供，你可以留给对方自己的联系方式；最后，自信和专业是必不可少的，对方在接听电话时都听得出来，要对自己公司的优势和航线的价位要了如指掌。

首先要建立共识，大家取得信任。如果一开始大家都不信任对方，那么是很难合作成功的。第二是要建立一套合作规则。一切按合作的规则办事，不能只凭感情处理问题。这是最重要的一点。

有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为2个运费吨， 即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。

如果是套单，就需要拿着提单先到货代那换主单，再拿主单到船公司换提货单。验货：是在报关时，海关随意布控的，没有规律，不过现在都是无纸报关，如果现在报有纸的话，肯定是要验货了。

我是刚入货代的新手,想请教各位前辈一些问题,望解答

首先要建立共识，大家取得信任。如果一开始大家都不信任对方，那么是很难合作成功的。第二是要建立一套合作规则。一切按合作的规则办事，不能只凭感情处理问题。这是最重要的一点。

不同船公司的规矩不同，有些船公司有10天的免柜租，是他们的销售手段，或者是某个货代或者某个客户单独跟船公司签了约有这个条件也很正常。

本人就是做国际物流方面的销售，给刚入行的小弟一些建议，个人经验，只做参考。

SWITCH BILL跟船东单和货代单没关系，两种提单都可以换单，只是有一点要注意，就是客户要求换单的地方是否有代理。

我是一货代新手,我想问下,就是与客户谈单的时候要注意一些什么问题...

1、要注意形象 形象分为视觉形象和感觉形象，视觉形象主要是我们跟客户面对面的时候需要注意的形象，有很多时候开发客户是需要上门拜访的，形象问题必须要注意。

2、自己要推销的产品摸索透，要尽量多得去掌握产品的一些知识，因为这些知识都会帮助你克服在业务工作中遇到的困难。

3、好的设计就是清楚客户的用意，和结合自己理念的一个合成品。我一般谈单的时候会准备五张纸和一个速写本、及彩色笔。谈单过程中，一边与客户交谈，一边将他的想法画出来。

4、因此，你必须注意到“情报外泄”的问题。例如，对方打电话来找A，接电话的是B，B问A“要不要接”，A说不要，这时候的“私语”如果不小心被对方听到，就会引起各种误解。

5、其实前期找目标客户，我认为很重要的一点是筛选，你收集的客户里一定是做外贸的，有出口需求的，哪么你一通电话结束，一般就能清楚这家公司是不是目标客户。

6、关于销售的谈单技巧2 开门见山成交法 这是最简单常用的成交方法，销售人员得到客户的购买信号后，直接提出交易。使用直接要求法时要尽可能地避免操之过急，关键是要得到客户明确的购买信号。

我是海运货代新手,求各位大侠给我出一些客户常常会问到的问题。任何问题...

不同船公司的规矩不同，有些船公司有10天的免柜租，是他们的销售手段，或者是某个货代或者某个客户单独跟船公司签了约有这个条件也很正常。

首先要建立共识，大家取得信任。如果一开始大家都不信任对方，那么是很难合作成功的。第二是要建立一套合作规则。一切按合作的规则办事，不能只凭感情处理问题。这是最重要的一点。

如果你仅给最有可能成为客户的人打电话，那么你联系到了最有可能大量购买你产品或服务的准客房户。在这一小时中尽可能多打电话。由于每一个电话都是高质量的，多打总比少打好。