海运费用术语一览表
海运专业术语
FOB:指国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运 或内河运输。
EBS:Emerent Bunker Surchanges, 中文意思是紧急燃油附加费。这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升,超过了船东们的承受能力,所以船东们在行情比较淡,无法增加海运费的情况下,为了减少成本损失,而增加的费用。
海运出口的出口名词术语
1、一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运。根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。
2、进出口 货物贸易运输的基本术语有13种:FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。这13种贸易术语,从左至右,卖方的义务越来越大,买方的反之。
3、FOB、CFR、CIF等贸易术语只适用海运和内河运输,所以货物运输区间是从装运港至目的港,属于“港口交货”。
4、LC是信用证的意思,英文全称为:letter of credit 信用证,是指银行根据进口人(买方)的请求,开给出口人(卖方)的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。
5、fob.cfr.cif这三个是只适用于海运的术语,另外三个适合一切运输方式包括多式联运。最大的不同在于,fob那组的三个术语,卖方都需要负责把货物装船。
海运上这些费用叫啥,总称呢
1、ORC,Origin Received Charges的缩写,中文意思是“原产地附加费”,或者“原产地收货费”。此费用是码头费(THC)的一种衍生,在广东、广西、海南、云南出口的海运集装箱上,部分航线,船东将ORC替代THC码头费。
2、班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
3、H/C:操作费,全称是码头操作费(Terminal Handling Charges)SEAL:集装箱或者车厢的锁封 ENS:Entry Summary Declaration,入境摘要报关单,指的是欧洲海关提前舱单规则。
4、YAS是指日元升值附加费,CY是指堆场(一般不用产生以CY命名的费用,有乱收费之嫌),D/O是指目的港到货通知费。这些费用由发货人跟收货人事先协商确定由其中的哪一方支付,确认好以后,一般会在提单上注明。
5、CNTHC:中国港口THC费,即码头操作费。EIR:设备交接单费,即设备交接单的费用。DOF:运费清单费。RECQ:不详。请注意,这些费用可能因地区和航运公司的不同而有所变化。
6、全称是Emergency Bunker Surcharge,意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费,和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款,这个费用应该由收货方承担,而不是发货方承担,因为EBS不属于FOB当地费用。
在国际贸易中,海运术语有哪些?
1、国际贸易只适用于海运的贸易术语主要有三种,即FOB、CFR和CIF。
2、根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。FOB船上交货(….…指定装运港)“船上交货(….…指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船上(根据INCOTERMS 2010,即国际贸易术语解释通则),风险。
3、虽然各行各业有各自的专业知识,但掌握了国际贸易理论知识之后,就可以比较方便的学习行业知识了,从事专职工作也得心应手。
海运术语有哪些?
1、-01-06 在国际贸易中,海运术语有哪些。
2、国际贸易只适用于海运的贸易术语主要有三种,即FOB、CFR和CIF。
3、本术语适用于海运 或内河运输。 成本、保险费加运费(CIF)本术语英文为“Cost Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本、保险费加运费(...指定目的港)”。
4、按此术语成交,卖方除负有与 CPT术语相同的义务外,还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险。
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